新能源补贴持续到今年年底，部分车型应声涨价

日前，财政部、工信部等四部门发布了《2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，根据最新发布的政策，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万台补贴规模上限放开，实现贯穿2022年全年的补贴。同时，2022年新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。 “国补”退坡后增加的购车成本，也将由消费者自行承担，部分车企已宣布涨价。记者从市场留意到，受此新政策影响，今年1月1日起不少新能源车型有所涨价。如特斯拉官网对Model 3和Model Y两款车型的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元；一汽大众通过其官方微博公布了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电车型的价格，较之前上涨了5400元；广汽埃安LX今年涨了4000元；哪吒汽车和飞凡汽车也在1月1日之后调整了价格。